CUBE LITENING AIR C:68X SLX ELECTRICBLUE/BLUE
Toen we met Team Wanty in gesprek gingen om een nieuwe wedstrijdfiets te ontwikkelen, waren de eisen duidelijk: zo min mogelijk luchtweerstand, een hoog comfort voor lange dagen in het zadel en een zo laag mogelijk gewicht. De CUBE Litening AIR C:68X SLX is het resultaat. Met zo'n 799 gram voor een frame in de maat M is dit de wedstrijdmachine waarnaar je op zoek bent. Shimano's Ultegra Di2 – inclusief geïntegreerde vermogensmeter – verzorgt het versnellen en vertragen. Rollen doet-ie op carbon aerowielen van Newmen, compleet met Conti-bandjes en vederlichte Aerothan-binnenbandjes van Schwalbe. De ultieme racer? Jij mag het zeggen.
Toen we met Team Wanty in gesprek gingen om een nieuwe wedstrijdfiets te ontwikkelen, waren de eisen duidelijk: zo min mogelijk luchtweerstand, een hoog comfort voor lange dagen in het zadel en een zo laag mogelijk gewicht. De CUBE Litening AIR C:68X SLX is het resultaat. Met zo'n 799 gram voor een frame in de maat M is dit de wedstrijdmachine waarnaar je op zoek bent. Shimano's Ultegra Di2 – inclusief geïntegreerde vermogensmeter – verzorgt het versnellen en vertragen. Rollen doet-ie op carbon aerowielen van Newmen, compleet met Conti-bandjes en vederlichte Aerothan-binnenbandjes van Schwalbe. De ultieme racer? Jij mag het zeggen.
Origineel: $6,203.32
-65%$6,203.32
$2,171.16Description
Toen we met Team Wanty in gesprek gingen om een nieuwe wedstrijdfiets te ontwikkelen, waren de eisen duidelijk: zo min mogelijk luchtweerstand, een hoog comfort voor lange dagen in het zadel en een zo laag mogelijk gewicht. De CUBE Litening AIR C:68X SLX is het resultaat. Met zo'n 799 gram voor een frame in de maat M is dit de wedstrijdmachine waarnaar je op zoek bent. Shimano's Ultegra Di2 – inclusief geïntegreerde vermogensmeter – verzorgt het versnellen en vertragen. Rollen doet-ie op carbon aerowielen van Newmen, compleet met Conti-bandjes en vederlichte Aerothan-binnenbandjes van Schwalbe. De ultieme racer? Jij mag het zeggen.
